La potencia (primaria o en modo de espera) | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 630A |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se establecen en el anexo I del presente Reglamen |
Poder (prima/recurso seguro) | 400KW/500KVA |
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frecuencia | 50/60HZ |
Actual | 1000A |
tensión | 220V-480V |
Motor | Perkins BRITÁNICA 2506C-E15TAG2 |
Potencia nominal | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
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Potencia de espera | 33KVA/ / 26KW |
El motor | Beinei ISUZU / Fotón ISUZU |
Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
Panel de control | Deepsea / Smartgen |
Tipo del generador | Tipo estándar toldo del envase |
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Modelo del motor | Cummins KTA38-G5 |
Alternador | STAMFORD/MECC ALTE |
Controlador | De alta mar/Smartgen |
tanque de combustible | 8 horas en el cargamento 100% |
Poder (prima/recurso seguro) | 40KW/50KVA |
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frecuencia | 50Hz/60Hz |
Actual | 72.2A |
tensión | 230/400V |
Motor | Cummins/4BTA3.9-G2 |
Tipo del generador | Techo de tipo contenedor estándar |
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Modelo del motor | Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo de los equ |
Alternador de energía | Estampado / MECC ALTE |
El controlador | Deepsea / Smartgen |
El depósito de combustible | 8 horas al 100% de carga |
Potencia nominal | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
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Potencia de espera | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El motor | El motor de ShangChai SDEC es el SC8D280D2 |
Alternador de energía | Estampado / MECC ALTE |
Panel de control | Deepsea / Smartgen |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 80KVA/64KW |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 200A |
Válvula de tensión | 220/380V |
El motor | Cummins / 6BT5.9-G2 |
Potencia nominal | 500 kVA / 400 kW |
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Potencia de espera | 550 kVA / 440 kW |
El motor | Motor diésel de Cummins KTA19-G4 |
Alternador de energía | Stamford |
El controlador | Se trata de la DEEPSEA 7320. |
El tipo | Tipo del envase |
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El motor | MTU o CUMMINS |
Alternador de energía | En el caso de los Estados miembros, el Tribunal de Justicia debe tener en cuenta las circunstancias |
Panel de control | Mar profundo |
Método de enfriamiento | Refrigerado por agua |