Generadores diesel IVECO de tipo abierto de 6 cilindros de 320kw con alternador Stamford
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | ||
Las especificaciones técnicas | ||
GP440FP Diesel Gen-set adoptó el motor IVECO italiano, alternador confiable y el sistema de control de marca mundial, que tiene alta calidad y se ajusta al sistema estándar de GB/T2819, GB/T2820. | ||
Las especificaciones | ||
1. Especificaciones del GEN-SET | ||
1.1 | Modelo de conjunto | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
1.2 | La velocidad máxima a 50 Hz, 40 °C ambiente | 320 kW 400 KVA |
1.3 | En estado de espera a 50 Hz, 40 °C ambiente | 352 kW 440 KVA |
1.4 | Producción nominal del conjunto de generación | 220/380V a 50 Hz |
1.5 | Humedad relativa nominal | ≤ 60 por ciento |
1.6 | Dimensión (L × W × H) | Las dimensiones de las piezas de la cubierta son las siguientes: |
1.7 | Peso | 5 000 kg |
1.8 | Consumo de combustible al 100% de la carga máxima | 85.8 L/h |
1.9 | Nivel de ruido a 7 metros | 75 dB |
1.10 | Estructura del conjunto genético | El conjunto de generación adopta una estructura integradora, el motor está fijado en un marco básico de acero de alta resistencia, instrumento antivibración entre el motor y el marco básico, el ventilador de refrigeración tiene tapa protectora,gabinete de control y interruptor de circuito instalados en el conjunto de generación. |
1.11 | Sistema de control (opcional) | Panel de control básico o panel de control avanzado con función de arranque automático y otra función. |
2. especificaciones del motor | ||
2.1 | Marca del motor | IVECO |
2.2 | Modelo del motor | C13 |
2.3 | Gobernador/clase | En el ecu |
Unidad electrónica de control del motor | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna | |
2.4 | Número del cilindro. | 6 |
2.5 | Construcción del motor | Línea |
2.6 | Patrón de rociado del combustible | PT inyección directa |
2.7 | método de arranque | 24 V, eléctrico |
2.8 | Válvulas por cilindro | 4 |
2.9 | Sistema de refrigeración | líquido (agua + 50% paraflu11) |
2.10 | Extensión de la línea | de una anchura igual o superior a 150 mm |
2.11 | Sistema de inducción | aire/aire con refrigeración posterior turbo |
2.12 | El desplazamiento | 12.88L |
2.13 | Potencia máxima del motor a 1500 rpm | 352 kWm |
2.14 | Potencia de espera del motor a 1500 rpm | 387KWm |
2.15 | Capacidad de la batería | 100 A/h |
2.16 | Comienzo en frío: sin precalentamiento por aire | -10 °C |
2.17 | Consumo de aceite lubricante | < 0,1% del consumo de combustible |
2.18 | Capacidad del refrigerante - radiador y motor (50°C) | Las demás |
2.19 | Tipo de combustible | #0 Diésel (temperatura natural) |
2.20 | Sistema de filtro | Adopte aceite lubricante completo y filtro de combustible y filtro de aire |
2.21 | Sistema de escape | Adopta el silenciador de alta eficiencia industrial y la tubería de ondulación |
3. Especificaciones del alternador | ||
3.1 | Marca del alternador | G-4FLP |
3.2 | Tipo de alternador | A.C. Sincronizado |
3.3 | Voltagem nominal | Las demás: |
3.4 | Frecuencia nominal | 50 Hz |
3.5 | Velocidad nominal | Las demás partidas |
3.6 | Modo de regulación del voltaje | Auto. |
3.7 | Regulación del voltaje del alternador | ± 0,5% |
3.8 | Modo emocionante | Sin cepillo auto-excitante |
3.9 | Factor de potencia | 0.8 (retraso) |
3.10 | Fase y cables | Cables de 3 fases 12 |
3.11 | Moneda nominal | 607.8A |
3.12 | Eficiencia | 0.93 |
3.13 | Clase de aislamiento | H. |
3.14 | Clase de protección | Protección IP23 |
3.15 | Paso de carga única a la NFPA110 | El 100% |
3.16 | Temperatura ambiente máxima | 40 °C |
3.17 | Min. Temperatura ambiente | - 20 ° C |
3.18 | Altitud máxima | 1000 metros |
3.19 | Peso | 1160 kg de peso |
Motor diésel industrial de clase mundial para uso pesado:
a) Tamaño compacto
b) Economía y fácil arranque en clima frío
2) Alternador de la marca de clase mundial Stamford:
a) El sistema opcional de generador de imanes permanentes (PMG) proporciona
excitación constante en todas las condiciones
b) Fácil paralelización con la red eléctrica u otros generadores, paso estándar de 2/3
el enrollamiento evita corrientes neutrales excesivas
c) Rotores dinámicamente equilibrados con rodamientos de bolas sellados para toda la vida y
Construcción única
d) Sistema de aislamiento de clase H
e) Amplia gama de adaptadores de bridas y acoplamientos de disco
f) Cumple con todas las principales normas industriales y marinas
Características y beneficios
1Estricta estructura, excelente diseño y artesanía
2.Excelente sistema de refrigeración, rendimiento fiable en las condiciones más duras (temperatura ambiente de hasta 40°C y altitudes de hasta 1000 m)
3La capacidad de autodiagnóstico simplifica la solución de problemas
4La pantalla LCD muestra el estado del sistema y la información de configuración
5. El regulador de voltaje automático protege sus aparatos electrónicos sensibles de las distorsiones armónicas y la calidad inestable de la energía
6Tipo insonorizado: muy tranquilo funcionando a 75 dB (A) a 23 pies (7 m) con carga normal.
7- Un silenciador para mayor tranquilidad.
8.Servicio y mantenimiento accesibles a través de la puerta de servicio lateral de cierre fácil
Interruptor de transferencia automático ATS, cuando falle la fuente de alimentación de la ciudad, el generador funcionará automáticamente en pocos minutos.
Nuestro ATS normal está construido en el interior, pero fuera de la caja de ATS es opcional.
Ventajas:
Un fuerte equipo de I+D con una selección y formación rigurosas
Varios años de experiencia en el diseño y fabricación de conjuntos de generadores diesel.
Buena reputación por calidad fiable y precio razonable
Línea de producción avanzada con trabajadores cualificados
Promesas de venta:
Nuestra empresa ofrece una línea completa de productos nuevos y de alta calidad que son estrictamente probados antes del envío
La garantía de calidad es de acuerdo con nuestras condiciones estándar: 1 año o 1000 horas de funcionamiento.
Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros.