20 -2500kw Cummins Stamford generador de diésel conjunto para la construcción
Especificaciones:
Modelo de generación |
Poder Primario |
Energía de espera |
El motor |
Modelo del alternador |
||||
KVA |
KW |
KVA |
KW |
Modelo |
No.Cilindro |
- ¿ Qué pasa? |
||
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
20 |
16 |
22 |
17.6 |
4B3.9-G1 |
4- ¿ Qué? |
P144D |
|
GP25DC |
25 |
20 |
27.5 |
22 |
4B3.9-G1 |
4- ¿ Qué? |
P144E |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
30 |
24 |
33 |
26.4 |
4BT3.9-G1 |
4- ¿ Qué? |
P144G |
|
GP38DC |
37.5 |
30 |
41.25 |
33 |
4BT3.9-G1 |
4- ¿ Qué? |
P144J |
|
GP40DC |
40 |
32 |
44 |
35.2 |
4BT3.9-G1 |
4- ¿ Qué? |
P144J |
|
GP50DC |
50 |
40 |
55 |
44 |
4BTA3.9-G2 |
4- ¿ Qué? |
Se trata de una serie de medidas de control. |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
60 |
48 |
66 |
52.8 |
4BTA3.9-G2 |
4- ¿ Qué? |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
|
GP63DC |
62.5 |
50 |
68.75 |
55 |
4BTA3.9-G2 |
4- ¿ Qué? |
UCI224F |
|
GP80DC |
80 |
64 |
88 |
70.4 |
6BT5.9-G2 |
6- ¿ Qué? |
Se aplican las siguientes medidas: |
|
GP100DC |
100 |
80 |
110 |
88 |
6BT5.9-G2 |
6- ¿ Qué? |
UCI274C |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
112.5 |
90 |
123.75 |
99 |
6BTA5.9-G2 |
6- ¿ Qué? |
UCI274D |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
125 |
100 |
137.5 |
110 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
UCI274E |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
150 |
120 |
165 |
132 |
6CTA8.3-G2 |
6- ¿ Qué? |
UCI274F |
|
GP188DC |
187.5 |
150 |
206.25 |
165 |
6CTA8.3-G2 |
6- ¿ Qué? |
UCI274H |
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
200 |
160 |
220 |
176 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
UCI274H |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
225 |
180 |
247.5 |
198 |
6LTAA8.9-G2 |
6- ¿ Qué? |
UCDI274J |
|
GP250DC |
250 |
200 |
275 |
220 |
6LTAA8.9-G2 |
6- ¿ Qué? |
UCDI274K |
|
GP250CC |
250 |
200 |
275 |
220 |
NT1capacidad de producción |
6- ¿ Qué? |
UCDI274K |
|
GP250CC |
250 |
200 |
275 |
220 |
MTA11-G2A |
6- ¿ Qué? |
UCDI274K |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
275 |
220 |
302.5 |
242 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: |
6- ¿ Qué? |
HCI444D |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
312.5 |
250 |
343.75 |
275 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: |
6- ¿ Qué? |
HCI444ES |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
312.5 |
250 |
343.75 |
275 |
NTA855-G2 y NTA855-G2 |
6- ¿ Qué? |
HCI444ES |
|
GP350CC |
350 |
280 |
385 |
308 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: |
6- ¿ Qué? |
HCI444E |
|
GP350CC |
350 |
280 |
385 |
308 |
NTA855-G4 y sus derivados |
6- ¿ Qué? |
HCI444E |
|
GP350CC |
350 |
280 |
385 |
308 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
6- ¿ Qué? |
HCI444E |
|
GP375CC |
375 |
300 |
412.5 |
330 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de registro de la empresa será el siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI444FS: las condiciones de los productos |
|
GP400CC |
400 |
320 |
440 |
352 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI444F |
|
GP450CC |
450 |
360 |
495 |
396 |
KTA19-G3 |
6- ¿ Qué? |
HCI544C |
|
GP500CC |
500 |
400 |
550 |
440 |
KTA19-G4 |
6- ¿ Qué? |
HCI544D |
|
GP563CC |
562.5 |
450 |
618.75 |
495 |
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. |
6- ¿ Qué? |
HCI544E |
|
GP600CC |
600 |
480 |
660 |
528 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI544E |
|
GP600CC |
600 |
480 |
660 |
528 |
KTA19-G8 |
6- ¿ Qué? |
HCI544E |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
625 |
500 |
687.5 |
550 |
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. |
6- ¿ Qué? |
HCI544FS: el número de unidades |
|
GP750CC |
750 |
600 |
825 |
660 |
KTA38-G2 |
12.V |
Se trata de la LVI634B |
|
GP800CC |
800 |
640 |
880 |
704 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
12.V |
Las demás: |
|
GP900CC |
900 |
720 |
990 |
792 |
KTA38-G2A |
12.V |
Se trata de la LVI634D |
|
GP1000CC |
1000 |
800 |
1100 |
880 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
12.V |
Se trata de la LVI634E |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
1125 |
900 |
1237.5 |
990 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
12.V |
Se trata de la LVI634F |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
1250 |
1000 |
1375 |
1100 |
KTA50-G3 |
16.V |
P.I. 734A. |
|
GP1375CC |
1375 |
1100 |
1512.5 |
1210 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
16.V |
P734B |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
1500 |
1200 |
1650 |
1320 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
16.V |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Modelo de generación |
Poder Primario |
Potencia de espera |
El motor |
Modelo del alternador |
||||
KVA |
KW |
KVA |
KW |
Modelo |
No.Cilindro |
- ¿ Qué pasa? |
||
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
225 |
180 |
248 |
198 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
UCDI274J |
|
Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
250 |
200 |
275 |
220 |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B |
6- ¿ Qué? |
UCDI274K |
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
300 |
240 |
330 |
264 |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B |
6- ¿ Qué? |
HCI444D |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
450 |
360 |
495 |
396 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI544C |
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
500 |
400 |
550 |
440 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI544D |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
600 |
480 |
660 |
528 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI544E |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
625 |
500 |
688 |
550 |
VTA28-G5 y sus derivados |
12.V |
HCI544FS: el número de unidades |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
650 |
520 |
715 |
572 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
HCI544F: el valor de las emisiones de CO2 |
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
750 |
600 |
825 |
660 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
Se trata de la LVI634B |
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
750 |
600 |
825 |
660 |
VTA28-G6 y sus derivados |
12.V |
Se trata de la LVI634B |
|
Se trata de un sistema de control de la seguridad. |
800 |
640 |
880 |
704 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
6- ¿ Qué? |
Las demás: |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
910 |
728 |
1001 |
801 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
12.V |
Se trata de la LVI634D |
|
Se trata de un sistema de control. |
1000 |
800 |
1100 |
880 |
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2. |
12.V |
Se trata de la LVI634E |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
1125 |
900 |
1238 |
990 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
12.V |
Se trata de la LVI634F |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
1125 |
900 |
1238 |
990 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
12.V |
P.I. 734A. |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
1250 |
1000 |
1375 |
1100 |
KTA50-G3 |
16.V |
P.I. 734A. |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1400 |
1120 |
1540 |
1232 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
16.V |
P734B |
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1500 |
1200 |
1650 |
1320 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
16.V |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
1650 |
1320 |
1815 |
1452 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
16.V |
Se trata de un documento de identificación. |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
1825 |
1460 |
2008 |
1606 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
16.V |
Se trata de la siguiente: |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
1875 |
1500 |
2063 |
1650 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
16.V |
Se trata de la siguiente: |
|
Se aplican las reglas siguientes: |
2000 |
1600 |
2200 |
1760 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
16.V |
P.I. 734F. |
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
2200 |
1760 |
2420 |
1936 |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán. |
16.V |
Se trata de la siguiente: |
Descripción:
1- Rango de potencia: 20 a 2500 kW
2. Motor: DCEC Cummins, CCEC Cummins, EE.UU. Cummins y otras compañías.
3. Alternador: Stamford original, Maratón, Meccalte, etc.
4Control: Deepsea o Smartgen con o sin AMF Opciones: control remoto, sincronización, etc.
5El ATS es opcional.
6Tipo: tipo abierto, tipo insonorizado, tipo remolque, tipo contenedor, etc.
7. Color: puede ser personalizado
Aplicaciones:
1Área industrial: inmuebles, hospitales, hoteles, bancos, construcción, fábricas, yacimientos petrolíferos, aeropuertos, minería, ferrocarriles, etc.
2Uso doméstico: uso personal en el hogar, camping, fiesta, etc.
3Telecomunicaciones, torre móvil, etc.
4Isla, desierto o cualquier lugar sin electricidad.
5En cuanto a los equipos de emergencia especiales para desastres naturales, como tifones, terremotos, nevadas pesadas, etc.
6. Energía de espera o de alimentación principal, para uso en interiores o exteriores.
Ventaja competitiva:
1Rango de potencia completo.
2Todos los motores y alternadores originales.
3Los componentes que usamos son de alta calidad.
4Entrega rápida, hay una gran cantidad de motores en stock.
5El conjunto de generadores está montado sobre un bastidor de acero de trabajo pesado con almohadillas de montaje antivibración.
6Utiliza esponja de alto nivel para hacerla insonorizada.
7El diseño del dosel es fácil de usar y fácil de mantener.
8Se proporciona servicio pre y post venta.
9Respuesta rápida para las consultas, servicio, etc.