Engins refrescados aire de Deutz en las fotos comunes:
motores diesel del alto rendimiento-- Marca de Deutz:
Para la marca de la calidad estable y del precio conveniente el generador chino es popular por todo el mundo.
Diverso requisito apto.
Plazo de expedición rápido es satisface mucho al cliente.
Especificación refrescada aire del motor de Deutz:
Información general del motor diesel de F6L912T para el sistema de generador |
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Modelo del motor |
F6L912T |
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Tipo del motor |
6 cilindros, en línea |
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Dislocación |
5.655L |
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Bore*Stroke (milímetro) |
100mm*120m m |
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Ratio |
17:1 |
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Certificación |
Euro II |
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Peso neto (configuración de la tasación) |
420KG |
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Diemension total (L*W*H) |
1125mm*673mm*815m m |
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Especificación técnica del motor diesel de F6L912T para el sistema de generador |
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Sistema de control |
Gobernador mecánico/electrónico |
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Aspiración |
Turbocharged |
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DB del ruido |
105 |
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Motor de arrancador |
12V/3kW |
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Alternador |
14V/55A |
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Voltaje de la batería |
12V o 24V |
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Datos de rendimiento del motor diesel de F6L912T para el sistema de generador |
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Velocidad clasificada |
1500rpm (50HZ) |
1800rpm (60HZ) |
Potencia continua del motor |
61kW |
72kW |
Poder del máximo del motor |
65kW |
77kW |
Poder primero del generador |
50kW |
50kW |
Poder espera del generador |
53kW |
53kW |
Consumo de combustible en la potencia el 50% |
251g/kw.h |
252g/kw.h |
Consumo de combustible en la potencia el 75% |
241g/kw.h |
242g/kw.h |
Consumo de combustible en la potencia 100% |
228g/kw.h |
228g/kw.h |
Consumo de combustible en la potencia 110% |
228g/kw.h |
228g/kw.h |
Descripción:
1. 2 motores diesel de 4 o 6 cilindros
2. Motor naturalmente aspirado y turbocharged/turbocharged e intercooled
3. 1500rpm o 1800rpm
Usos:
1. Uso para los generadores
2. Uso para la bomba de agua
3. Repare los generadores viejos
Ventaja competitiva:
1. Consumo de combustible bajo
Cámara de combustión adoptada de la patente europea que puede reducir el consumo de combustible, la emisión y el ruido, mientras tanto poder del motor del aumento
2. Buen funcionamiento del arranque en frio
Staarted normalmente en el grado -10 sin el prheater, comenzado suavemente en el grado -25 a través de la llama que precalienta el dispositivo del arranque en frio, mientras tanto solución del comienzo del grado -40 está disponible.
3. Estabilidad y confiabilidad
Funcionamiento de motor estable y confiable, buena reacción del mercado