Potencia de salida | 120 kW 150 KVA |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
Válvula de tensión | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | Perkins |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Potencia de salida | 24KW 30KVA |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
Válvula de tensión | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | - Es un Isuzu. |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
potencia nominal | 20 kW /25 KVA |
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Poder espera | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
el motor | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Alternador | El primer Stamford / MECC ALTE |
Panel de control | Deepsea / Smartgen |
Energía clasificada | 50KW/63KVA |
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Poder espera | 55KW/69KVA |
Motor | Deutz/TD226B-4D |
Alternador | Stamford original/MECC ALTE |
El panel de Controler | De alta mar/Smartgen |
Poder espera | 40KW /50KVA |
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Energía clasificada | 36KW/45KVA |
Motor | Beinei Deutz/F4L912T |
Alternador | Stamford original/MECC ALTE |
El panel de Controler | De alta mar/Smartgen |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 150kw/188kva |
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Frecuencia | 50/60HZ |
En la actualidad | Dependiendo de la potencia |
Válvulas | 220V-690V |
El motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Potencia de salida | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
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Frecuencia | 50/60HZ |
Válvulas | 220/400V 230/430 240/415 opcional |
El motor | Perkins original del Reino Unido |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Potencia de salida | 16KW 20KVA |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
Válvula de tensión | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | FAWDE |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
Sistema de refrigeración | Refrigerado con agua |
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El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
velocidad | Las demás partidas |
Condiciones de uso | Uso del suelo |
Poder (prima/recurso seguro) | 6KW/7KVA |
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frecuencia | 50/60HZ |
Actual | 35A |
tensión | 220/230/240V |
Motor | 2V86, motor diesel de 2 cilindros |