La potencia (primaria o en modo de espera) | 20kw 24kw 30kw |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
En la actualidad | Dependiendo de la potencia |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | Japón ISUZU |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 15kva |
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En la actualidad | 21.6A |
Válvula de tensión | 220/380V |
El motor | Motor chino FAWDE |
Alternador de energía | El original de Stamford / Mecc Alte |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 20kw 24kw 30kw |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
En la actualidad | Dependiendo de la potencia |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | ISUZU |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 20kw 24kw 30kw |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
En la actualidad | Dependiendo de la potencia |
Válvula de tensión | 220V-480V |
El motor | Japón ISUZU |
Potencia nominal | 80Kw/100Kva |
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Energía de espera | 88Kw/110Kva |
El motor | El número de unidades de producción será el siguiente: |
Alternador de energía | Tipo Stamford, sin cepillo, 100% de cobre |
Panel de control | Deepsea / Smartgen |
Potencia nominal | 62.5KVA /50 KW |
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Energía de espera | 68.75KVA/ 55 KW |
El motor | Motor diésel Cuminns/opcional |
Alternador de energía | No se puede optar |
Panel de control | La Comisión no ha tenido en cuenta las conclusiones de la Comisión. |
GENSET Model | Se trata de un vehículo de serie. |
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Poder primero | 25KW 30KVA |
Poder espera | 28KW 33KVA |
Marca del motor | FAWDE |
Modelo del motor | 4DW92-39D |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 25 a 200 kW |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
En la actualidad | Dependiendo de la potencia |
Válvula de tensión | 220V-690V |
El motor | Lovol |
El motor | Marca italiana C9 |
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Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
Panel de control | Se trata de la MRS16 ComAp. |
Disminución del aire | MCCB DLIXI 3 polos o 4 polos |
Garantización | 1 año o 1000 horas |
La potencia (primaria o en modo de espera) | de 7 a 30 kW |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
En la actualidad | Dependiendo de la potencia |
Válvula de tensión | 220V-690V |
El motor | Yangdong |