50HZ Rosa silencioso FAWDE Generador diesel refrigerado con agua 40KW 50KVA Genset
Descripción del producto
| 1. Especificaciones del GEN-SET |
| 1.1 |
Modelo de conjunto |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| 1.2 |
La velocidad máxima a 50 Hz, 40 °C ambiente |
40KW 50KVA |
| 1.3 |
En estado de espera a 50 Hz, 40 °C ambiente |
44 kW 55 KVA |
| 1.4 |
Producción nominal del conjunto de generación |
Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo |
| 1.5 |
Humedad relativa nominal |
≤ 60 por ciento |
| 1.6 |
Dimensión (L × W × H) |
Abierto: 1800*800*1150,
Silencioso: 2450*1060*1350 |
| 1.7 |
Peso |
Abierto: 900kg, silencioso: 1300kg |
| 1.8 |
Consumo de combustible al 100% de la carga máxima |
11 litros por hora |
| 1.9 |
Estructura del conjunto genético |
El conjunto de generación adopta una estructura integradora, el motor está fijado en un marco básico de acero de alta resistencia, instrumento antivibración entre el motor y el marco básico, el ventilador de refrigeración tiene tapa protectora,gabinete de control y interruptor de circuito instalados en el conjunto de generación. |
| 2 |
Sistema de control (opcional) |
Panel de control básico o panel de control avanzado con función de arranque automático y otra función. |
| 2. especificaciones del motor |
| 2.1 |
Marca del motor |
El uso de las mismas |
| 2.2 |
Modelo del motor |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| 2.3 |
Gobernador/clase |
Mecánica o electrónica |
| 2.4 |
Número del cilindro. |
4 |
| 2.5 |
Construcción del motor |
Línea |
| 2.6 |
Cumplimiento de las emisiones |
Fase II |
| 2.7 |
método de arranque |
24 V, eléctrico |
| 2.8 |
Tipo de toma de aire |
Turbo y refrigeración intermedia |
| 2.9 |
Modo de refrigeración |
Refrigeración por agua |
| 2.10 |
Extensión de la línea |
de una longitud superior o igual a 30 mm |
| 2.11 |
Relación de compresión |
17:01 |
| 2.12 |
El desplazamiento |
3.86 |
| 2.13 |
Potencia máxima del motor a 1500 rpm |
48 kWm |
| 2.14 |
Potencia de espera del motor a 1500 rpm |
53KWm |
| 2.15 |
Capacidad del aceite de lubricación |
13L |
| 2.16 |
Consumo de petróleo |
0.05 |
| 2.17 |
Peso en seco de la base |
380 kilos |
| 2.18 |
Peso en seco de Gen Pac |
405Kg |
| 2.19 |
Dimensión general (G.P.) |
Se trata de una muestra de las características de los vehículos de transporte. |
| 2.2 |
Dimensión general (base) |
Se trata de una medida de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| 2.21 |
Consumo de aire a 27°C (m3/min) |
3.9 |
| 2.22 |
Tipo de combustible |
#0 Diésel (temperatura natural) |
| 2.23 |
Sistema de filtro |
Adopte aceite lubricante completo y filtro de combustible y filtro de aire |
| 2.24 |
Sistema de escape |
Adopta el silenciador de alta eficiencia industrial y la tubería de ondulación |
| 3. Especificaciones del alternador |
| 3.1 |
Modelo del alternador |
En el caso de los Estados miembros |
| 3.2 |
Tipo de alternador |
A.C. Sincronizado |
| 3.3 |
Voltagem nominal |
Las demás: |
| 3.4 |
Frecuencia nominal |
50 Hz |
| 3.5 |
Velocidad nominal |
Las demás partidas |
| 3.6 |
Modo de regulación del voltaje |
Auto. |
| 3.7 |
Regulación del voltaje del alternador |
± 0,5% |
| 3.8 |
Modo emocionante |
Sin cepillo auto-excitante |
| 3.9 |
Factor de potencia |
0.8 (retraso) |
| 3.10 |
Fase y cables |
Cables de 3 fases 12 |
| 3.11 |
Moneda nominal |
72.2A |
| 3.12 |
Eficiencia |
88.20% |
| 3.13 |
Clase de aislamiento |
H. |
| 3.14 |
Clase de protección |
Protección IP23 |
| 3.15 |
Paso de carga única a la NFPA110 |
El 100% |
| 3.16 |
Las normas |
Se aplicará la norma IEC 34-1, NEMA1. |
| 3.17 |
Temperatura ambiente máxima |
40 °C |
| 3.18 |
Min. Temperatura ambiente |
- 15 ° C |
| 3.19 |
Altitud máxima |
1000 metros |
| 3.20 |
Peso |
250 kg de peso |
¿ Por qué elegirnos?
Descripción:
1.GPROse dedica a la I+D y la fabricación deconjuntos de generadores dieselDesde entonces2010.
2El centro de comercialización se encuentra enCiudad de Wuxi, cerca del puerto de Shanghai.
3.El GPROesmantenimiento de la cooperación de amistad estratégica a largo plazo con fabricantes nacionales y extranjeros famosos deCummins, Perkins, Doosan, SDEC, Mitsubishi ((SME), Deutz, Wuxi Wandi, Leroysomer, Stamford y Maratóny así sucesivamente
El motor diesel es un motor de combustión interna, en el que el aire se comprime a una temperatura suficientemente alta para encender el combustible diesel inyectado en la cámara de combustión.Se puede utilizar para alimentar el generador diesel.Desde las exigencias futuras de la norma de emisiones, estamos mejorando constantemente las estructuras de combustible y del motor para reducir el impacto en el medio ambiente.Siempre prestamos más atención a la protección del clima y al medio ambiente.
Aplicaciones:
1Área industrial: bienes raíces, hospitales, hoteles, bancos, construcción, fábricas, yacimientos petrolíferos, aeropuertos, minería, ferrocarriles, etc.
2Uso doméstico: uso personal para el hogar, camping, fiesta, etc.
3.Telecomunicaciones, torre móvil, etc.
4Isla, desierto o cualquier lugar sin electricidad.
5En cuanto a los equipos de emergencia especiales para desastres naturales, como tifones, terremotos, fuertes nevadas, etc.
6.Alimentación en modo de espera o alimentación principal, para uso en interiores o exteriores.
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