La potencia (primaria o en modo de espera) | 30KVA/ 24KW |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 50A |
Válvula de tensión | 220/380V |
El motor | Cummins / 4BT3.9-G1 |
potencia nominal | 250kVA |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 360A |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor | FPT/ SFH C9 |
potencia nominal | 250kVA |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 360A |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor | FPT/ SFH C9 |
Potencia de salida | 60KW 75kva |
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Frecuencia | 50/60 Hz |
Válvula de tensión | 220 V - 690 V, opcional |
El motor | FPT / N45 SM2A |
Alternador de energía | Alternador de Stamford |
Potencia de salida | 48 kW 60 KVA |
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Frecuencia | 50/60HZ |
Válvula de tensión | 400V |
El motor | - ¿Qué quieres decir? |
Alternador de energía | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Maratón, Wattek por opción |
La potencia (primaria o en modo de espera) | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | Las demás: |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El motor | FPT / C9 |
motor generador de energía del generador alternador del remolque | Stamford |
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El depósito de combustible | 8 horas con carga del 100% |
Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
Velocidad | Las demás partidas |
Condiciones de uso | Uso del suelo |
Potencia nominal | Las emisiones de gases de efecto invernadero |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 86.6A |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor | El motor de Cummins DCEC |
Potencia nominal | Las emisiones de gases de efecto invernadero |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 86.6A |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor | El motor de Cummins DCEC |
Cilindro no. | 4 |
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Construcción del motor | Línea |
Cumplimiento de las emisiones | Fase II |
Ratio de compresión | 16.5:1 |
Clase de aislamiento | H. |