Sistema de refrigeración | Refrigeración por agua |
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El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
Velocidad | 1500rpm/1800rpm |
Condiciones de uso | Uso del suelo |
Sistema de refrigeración | Refrigerado con agua |
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El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
Velocidad | 1500rpm/1800rpm |
El ATS | No se puede optar |
Número de fase | 3 |
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Factor de potencia | 0,8 |
Nivel de ruido | 72 |
desplazamiento | 6.7L |
Clase de protección | IP23 |
La potencia (primaria o en modo de espera) | Entre 20 y 200 kW |
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Potencia de espera | 22kva a 220kva |
En la actualidad | 50A a 500A |
Válvulas | Las demás: |
El motor | Motor diésel Foton Lovol |
Sistema de refrigeración | Refrigeración por agua |
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El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
velocidad | 1500rpm/1800rpm |
Condiciones de uso | Uso del suelo |
Gobernador/clase | Mecánica |
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Diámetro interior y movimiento | Cubiertas de metal |
El desplazamiento | 4,5 L |
Modelo del alternador | G224F |
Modo emocionante | Sin cepillo auto-excitante |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 10 KVA / 13 KVA |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 20A |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | Laudong/KM385 |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 100 kVA / 80 kW |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | Las demás: |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | Cummins / 6BT5.9-G2 |
La potencia (primaria o en modo de espera) | 100kva/80kw |
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Potencia de espera | 110 kVA / 88 kW |
En la actualidad | 160A |
Válvula de tensión | Las demás: |
El motor | PFT FPT |
potencia nominal | 300KW/375KVA |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | 540A |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor | Euro Italia FPT/ (ITALIA) CURSOR13TE2A |