Cilindro no. | 4 |
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Construcción del motor | Línea |
Cumplimiento de las emisiones | Fase II |
Ratio de compresión | 16.5:1 |
Clase de aislamiento | H. |
Potencia de salida | 24KW 30KVA |
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Frecuencia | 50 Hz |
Válvula de tensión | 230/400V |
El motor | FAWDE |
Alternador de energía | Stamford |
Potencia nominal | 62.5KVA /50 KW |
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Energía de espera | 68.75KVA/ 55 KW |
El motor | Motor diésel Cuminns/opcional |
Alternador de energía | No se puede optar |
Panel de control | La Comisión no ha tenido en cuenta las conclusiones de la Comisión. |
Potencia de salida | 40KW 50KVA |
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Frecuencia | 50 Hz |
Válvula de tensión | 230/400V |
El motor | FAWDE |
Alternador de energía | Stamford |
Potencia nominal | 40kw/50kva |
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Frecuencia | 50Hz/60Hz |
En la actualidad | Las demás partes |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
El motor | FPT FPT/ NEF45Am1A: las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo |
Cilindro no. | 4 |
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Construcción del motor | Línea |
Cumplimiento de las emisiones | Fase II |
Ratio de compresión | 16.5:1 |
Clase de aislamiento | H. |
Poder (prima/recurso seguro) | 5.5KVA/6KVA |
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frecuencia | 50/60HZ |
Actual | 20A |
tensión | 220/230/240V |
Motor | movimiento 192FAGE 4 |
Poder Primario | 32KW/35KVA |
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Frecuencia | 50 Hz |
En la actualidad | 57.7A |
Válvula de tensión | 230V/400V |
El motor | FPT/ (ITALIA) |
La potencia (primaria o en modo de espera) | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
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frecuencia | Se aplican las reglas siguientes: |
En la actualidad | 452A |
Válvula de tensión | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
El motor | DCEC/CCEC/USA Cummins |
Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
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el certificado | CE/ISO9001 |
Factor de potencia | 0,8 |
Comenzar método | Mecánica o electrónica |
El color | dependa |