| Potencia nominal | 125 KVA / 100 KW |
|---|---|
| Potencia de espera | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: |
| El motor | Motor diésel KOFO |
| Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
| Panel de control | DeepSea 4610 / Smartgen (en inglés) |
| La potencia (primaria o en modo de espera) | 20kW / 25kVA |
|---|---|
| Frecuencia | 50/60 Hz |
| En la actualidad | 38A |
| Válvula de tensión | Las emisiones de gases de efecto invernadero |
| El motor | Japón ISUZU 4JB1 |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado con agua |
|---|---|
| El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
| Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
| Velocidad | Las demás partidas |
| Condiciones de uso | Uso del suelo |
| Potencia nominal | Las emisiones de gases de efecto invernadero |
|---|---|
| Potencia de espera | 53 KVA/ 66 KVA |
| El motor | Cummins 4BTA3.9-G2 |
| Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
| Panel de control | DeepSea 3110 / Smartgen (en inglés) |
| Potencia nominal | Entre 50 y 300 kW |
|---|---|
| Potencia de espera | Entre 55 y 330 kW |
| El motor | Motor diesel de YUCHAI |
| Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
| Panel de control | DeepSea 3110 / Smartgen (en inglés) |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado con agua |
|---|---|
| El depósito de combustible | 8 horas de funcionamiento |
| Velocidad de gobierno | El uso de la tecnología electrónica |
| Velocidad | Las demás partidas |
| Condiciones de uso | Uso del suelo |
| Potencia nominal | 125 KVA / 100 KW |
|---|---|
| Energía de espera | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: |
| El motor | Motor diésel YUCHAI |
| Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
| Panel de control | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. |
| El motor | El motor diesel original de Corea Doosan |
|---|---|
| Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
| Panel de control | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. |
| Disminución del aire | MCCB DLIXI 3 polos o 4 polos |
| Garantización | 1 año o 1000 horas |
| La potencia (primaria o en modo de espera) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Frecuencia | 50Hz/60Hz |
| En la actualidad | 200A |
| Válvula de tensión | 220/380V |
| El motor | Cummins / 6BT5.9-G2 |
| Potencia nominal | 250 KVA / 200 KW |
|---|---|
| Potencia de espera | 275 KVA/ 220 KW |
| El motor | El motor diesel original de Corea Doosan |
| Alternador de energía | El primer Stamford / MECC ALTE |
| Panel de control | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. |